一则58赶集集团以驱赶赶集经销商的方式实现“去赶集化”的报道,将合并不足一年的58赶集再次推至舆论的风口浪尖。

按照无界新闻的报道,2015年年末,数十家原赶集网核心区域的代理商被通知其代理权到期,58赶集集团将不与之续约。这次被取消代理权的原赶集网代理商有60多家。近十个城市撤销代理改为直营,涉及的代理商员工逾千人。同时,还有负责这些代理商的原赶集网十多位渠道经理的去留,也在博弈当中。

姚劲波(网络资料图)

对于上述业务调整,58赶集方面相关负责人告诉《第一财经日报》记者,这次业务调整与合并并无直接关系,属于正常按照合同执行的业务调整,就是按照合同与到期代理商终止合同的流程。

“在本次按照合同解约的代理商中,确实有些有违规行为,基于58‘用户第一’的原则,我们对违规绝不会姑息。”上述负责人解释道。

《第一财经日报》记者了解到,此前58赶集在分类信息业务上高度重合,但原赶集网是以渠道为主、直销为辅的运营模式,全国除了4家直销城市,其余全部都是代理商模式。而58是以直销为主、渠道为辅的模式。合并之后,基于整体业务考虑,肯定会有一定的业务模式变化。

2015年4月,58赶集宣布合并之后,58同城在同年5月25日公布了截至2015年一季度未经审计的财务报告。报告中曾清楚地记录了在2015年春节前后,58同城为狙击赶集网,花了多少血本。

财报显示,2015年第一财季58同城的销售和营销费用为1.142亿美元,较去年同期的3210万美元增长255.8%。其中,广告费用为6190万美元,相比去年同期的1260万美元上涨了391.3%。值得注意的是,这一个季度的广告费用已经接近58同城去年一整年的广告费用。按照之前公布的财报数据,58同城2014财年和2013财年的广告费用分别为7340万美元(折合人民币4.6亿元)和2270万美元(折合人民币1.4亿元)。

值得注意的是,58赶集宣布合并之初,新公司在业务整合上并没有释放出什么大动作,除了资本层面的动作,只是宣布58同城CEO姚劲波和赶集网CEO杨浩涌的新身份是58、赶集合并后新公司的联合CEO。

直到合并7个月后,杨浩涌辞去58赶集集团联席CEO,出任瓜子二手车董事长及CEO时,58赶集集团才宣布将根据现有业务发展及新的市场竞争格局,进行合并后的首次组织架构调整。

据了解,在本次架构调整中,58赶集将设立事业群及事业部,分别是:LBG分类业务事业群、HBG房产事业群、AFG车及金融事业群、UBU平台事业部、58英才白领招聘事业部、TEU技术工程平台部及58到家,将加强在垂直领域及行业的纵深发展。

虽然在新的组织架构上已经看不到赶集的名字,姚劲波当时在现场表态会把赶集的品牌继续发扬光大,会同等着力,让58赶集在不同的定位上能够继续发展。“每一个业务里大家可以看到没有一个部门写着赶集,但每一个部门将来都既有58的业务也有赶集的业务。”他表示。

而这背后,在过去的2015年,58完成了三次大的业务整合,在2015年一季度收购了安居客,二季度又与赶集合并,同季度又收购了中华英才网。

不过,姚劲波在此前的58赶集年会发言上坚称,这些整合没有一次是失败的。

“在安居客加入后,HBG事业群流量和收入都实现了同比去年3倍的增长;中华英才网在加入58赶集后的半年时间里,也全面实现了产品、技术的重构,打造出了全新的、覆盖全国的营销队伍。投资并购让58赶集在招聘、房产、汽车等本地服务领域均有所布局,构建出一个新的垂直生态体系。”姚劲波解释道。

(文章来自一财网)

更新日期: 2016-02-01 21:05:29
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