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摩拜、ofo等共享单车为出行者带来方便，但严重违法失信者，未来可能会被限制使用。

5月18日，国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人孟玮在介绍信用体系建设情况时指出，早前国家信息中心与摩拜、ofo等10家主要单车企业签署信用信息共享协议：通过加强信用信息共享、建立守信联合激励和失信联合惩戒机制，对严重违法失信者，限制使用共享单车；信用状况良好的人，可以优先使用或者提供免押金等便利服务。此举的目的，是构建起以信用为核心的共享单车规范发展体系。

这是孟玮作为新闻发言人的首次亮相，早前她是发改委法规司副巡视员。

协议内容包括两方面，其一把政府部门掌握的、可公开的信用信息与共享单车企业共享，区别对待严重违法失信者；其二，共享单车企业也把自身掌握的信用信息，共享到全国信用信息共享平台，为各地方、各部门治理违法失信问题提供参考依据。

以南京为例，5月中旬起，交警与摩拜等8家共享单车企业就建立了信息共享“黑名单”机制：共享单车使用者交通违法，如果拒绝接受处罚，交警将单车车号提供给共享单车企业，企业根据使用者的注册信息，将最后一名使用者反馈至交警作为处罚依据。

(来自腾讯财经)

更新日期: 2017-05-18 19:00:51
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