空中客车集团(Airbus Group)同意收购庞巴迪公司(Bombardier Inc. )C系列喷气式飞机项目的多数股权，从而为这一滞销的飞机机型注入新生，并在与波音公司全球飞机销售的竞争之中开辟新的战线。根据交易文件，空客将收购该单通道飞机平台50.01%股权，庞巴迪将持有31%的股权，而加拿大魁北克省将持有19%。庞巴迪已经有18个月没有为C系列赢得大型订单。应美国飞机制造商的投诉，美国特朗普政府最近数周向这类加拿大生产的飞机加征300%的进口关税。

高通(Qualcomm)演示了其首个与一款移动设备的5G数据连接，这表明该公司正在将超快无线技术引入市场方面走在世界前列，将在下一代移动宽带的竞争中与英特尔(Intel)和华为(Huawei)等竞争对手抗衡。在测试中，高通的骁龙(Snapdragon)X50 NR调制解调器芯片组实现了最高达每秒1G或1000兆的速度，比如今智能手机使用的4G LTE无线网络快好几倍。高通表示，5G智能手机和网络将于2019年上半年开始实现商用。

苹果公司(Apple Inc.)多年来最受消费者期待的智能手机iPhone X即将出货，但在苹果锋芒渐褪的中国市场，却面临一位竞争对手的新挑战。中国电信巨头华为(Huawei Technologies Co.)推出的新款旗舰智能手机Mate 10具备与iPhone X类似的功能——包括全屏OLED显示屏和图像识别等人工智能功能。今年6月和7月，华为取代苹果成为全球销量第二大的智能手机生产商。苹果排名下滑之际适逢iPhone X发布前夕该公司销售放缓。

康卡斯特(Comcast Corp.)旗下的NBCUniversal将与Snap Inc. 合作，为Snapchat制作内容，以期在这个人满为患的市场占据一席之地。Snap公司希望旗下应用不仅仅是一个广受欢迎的即时通讯工具，还可以成为一个内容提供平台。NBCUniversal持有Snap的部分股权。在其他科技公司都在大举投入制作自己的原创内容的当下，Snap似乎更愿意与传统媒体公司亲密接触。

软银(Softbank)开始探讨成立第二个基金，这个基金的规模可能会比930亿美元的愿景基金(Vision Fund)更大。软银集团的首席执行官孙正义想要成立一个补充性的科技投资池，以支持愿景基金，这些计划还正处于早期阶段。包括沙特阿拉伯和阿联酋的主权财富基金在内的愿景基金的支持者也可能会投资这个新基金。而且，有很多美国之外的主权财富基金想要获得美国蓬勃发展的科技公司的股份，并从中分一杯羹。

软银投资叫车公司优步(Uber)计划可能在未来几天敲定。在经过数月的危机后，这笔价值数十亿美元的交易成为优步在新任首席执行官达拉-科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)率领下开启新篇章计划的重要部分。根据拟议的条款，软银将根据大约680亿美元的市值斥资12.5亿美元购入优步新股，与优步上一轮融资规模大致相同。

随着瑞典汽车制造商沃尔沃(Volvo Cars)加紧挑战特斯拉，沃尔沃将获得中资母公司的帮助，在中国这个全球最大的汽车市场上，为其高性能的Polestar品牌电动车建设工厂。均由中国亿万富豪李书福控制的浙江吉利控股集团和沃尔沃，将共同斥资50亿元人民币(7.58亿美元)加速Polestar车型的开发，以周二在上海发布Polestar 1四座混合动力轿跑车拉开序幕。

韩国现代汽车(Hyundai Motor)9月的在华新车销量同比减少21.5%，减至12.5万辆。虽然销量低于上年同期，但自2017年1月以来时隔8个月再次突破10万辆。现代的销售店调整了库存，业绩出现复苏迹象。现代的月销量在4～6月曾跌到5万辆，到9月恢复至最差时期2倍以上的水平。现代汽车2016年的在华销量约为180万辆，仅次于德国大众和美国通用，位居第3。

瑞士一只对冲基金拟发起旨在分拆瑞信(Credit Suisse)的维权投资者活动。在瑞信投行部门前联席主管Gael de Boissard的支持下，RBR Capital Advisors将于本周晚些时候公布该计划。RBR由前分析师和交易员鲁道夫-波利(Rudolf Bohli)执掌。波利将主张把瑞信分拆为三块：一家华尔街投资银行，恢复昔日的第一波士顿(First Boston)品牌；一家资产管理公司；以及一家财富管理集团，包括瑞信的零售和商业银行业务。

英澳矿业公司力拓(Rio Tinto PLC)下调了其对今年矿铜产量的预期，此前该公司持有部分权益的智利阿塔卡马沙漠Escondida铜矿项目的增产计划推迟。力拓周二称，目前预计今年矿铜产量将在46万吨至48万吨之间，之前给出的预期为50万吨至55万吨。力拓表示，仍预计今年全年精炼铜产量为18.5万吨-22.5万吨。力拓第三季度矿铜产量为12.06万吨，同比下降3%，其他大宗商品产量大多上升。

神户制钢(Kobe Steel)对产品质量和规格数据造假的历史不止该公司所说的10年时间。在工厂和质量控制经理都知情的情况下，造假持续了数十年时间。这一事件的曝光给全球供应链带来冲击，重创神户制钢股价。该公司正试图确认数据造假的程度，目前尚无安全问题曝出；但从日本知名子弹列车运营商到全球最大飞机制造商波音等企业已被卷入该丑闻漩涡。

日立制作所(HITACHI)生产的高铁车辆在英国伦敦启动运行。这是日立面向连接伦敦与各地的城市间高速铁路依次供货、合计供应866辆列车的大型项目。16日启动运行的高速铁路全程约300公里，连接伦敦和英国西部城市斯旺西。最高时速为201公里，单程用时1.5小时，比此前缩短了15分钟。这一项目的总业务费用为57亿英镑。日立在英国东北部的组装工厂拥有1千名员工，还计划今后继续扩大雇用。

韩国SK创新(SK Innovation)周二表示，将投资7,400亿韩元(6.57亿美元)扩大在中国与中石化合资建立的化工厂的产能。SK创新称，到2020年，旗下子公司SK Global Chemical将把在华化工厂的总产出提高40万吨，达到300万吨/年。扩张计划包括增加乙烯产能30万吨至110万吨/年，聚乙烯产能增加30万吨至90万吨/年，聚丙烯产能增加30万吨至70万吨/年。

医药公司Impax Laboratories Inc和私人公司Amneal Pharmaceuticals周二宣布一项全股合并协议，新组建的公开上市公司名称为Amneal Pharmaceuticals，Impax和Amneal Holdings的股东将分别持股25%和75%。合并后的新公司将成为美国第五大仿制药公司。

在北美申请破产保护的零售商玩具反斗城(Toys ‘R’ Us)在为其不断增长的亚洲业务探索各种选择，包括可能进行首次公开募股(IPO)。这家美国连锁公司及其亚洲合资伙伴冯氏兄弟一直在与投行沟通，研究亚洲业务在香港上市的可行性，对该业务的上市估值可能最高达20亿美元。玩具反斗城拥有亚洲合资公司约85%的股份，冯国经和冯国纶旗下的冯氏集团持有剩余股份。若推动亚洲业务上市，就能使玩具反斗城的私募股权所有者通过出售良好业务的股份来收回部分投资。

意大利航空公司(Alitalia)深陷破产危机，英国廉价航空公司易捷航空和德国汉莎航空公司均有意竞购其部分业务。意大利航空公司表示，目前共有七个买家有意竞购其业务，意大利航空将对这些意向进行评估。意大利政府目前为意大利航空设定的出售决定期限是今年11月4日至明年4月。

（来自全球企业动态）

更新日期: 2017-10-18 20:30:10
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