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华尔街日报从知情人士处得知,中国最大的两家打车软件公司,滴滴打车和快的打车将合并。合并后,规模将达到60亿美元。

知情人士表示,合并的具体方案还未出台,由阿里巴巴支持的快的打车和腾讯支持的滴滴打车正在寻求大股东的支持,如果谈判顺利,最终方案有望在未来几天内公布。

阿里与腾讯可能平均持股。

这次合并意味着双方长达两年多的客户竞争将结束。早期的国内打车市场主要是争抢客户资源和融资,滴滴和快的均向乘客和司机分别发放补贴优惠。双方的“烧钱大战”随着阿里巴巴和腾讯2013年的加入愈演愈烈。截至去年5月份,双方共“烧掉”24亿元。此后,阿里和腾讯宣布停止补贴优惠。

美国打车应用公司Uber也加入了这一战团。去年7月,该公司开始北京推出了打车服务,随后Uber进入上海,广州。去年12月,百度(Baidu)曾买入Uber未公开数量的股份。BAT在打车市场也形成竞争格局。

目前,在最新一轮的12亿美元融资过程中,Uber的估值达到400亿美元。

而根据研究机构易观国际(Analysys International)的数据,2014年第三季度快的打车在中国占有54.4%的市场份额,而腾讯投资的滴滴打车则占有44.9%的市场份额。

就在上个月,快的打车,从日本电信集团软银(SoftBank)及现有股东处,募集了大约6亿美元的新一轮资金。而滴滴打车在去年12月融资7亿美元,从而令该公司估值达到数十亿美元。

滴滴和快的的合并也被认为是为了联手应对Uber。

目前,滴滴打车和快的打车拒绝对合并事宜置评。阿里巴巴和腾讯也拒绝置评。

(来自华尔街见闻)

更新日期: 2015-02-13 04:39:45
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