在收购优步中国之后，滴滴可能要对司机“有所动作”了。
据经济观察报，滴滴将在未来一段时间内对不规范及不合格的相关司机进行裁员，以期增加通过监管层审查的可能性。
“对司机的驾龄、位置、车型信息等相关安全资料都在陆续统计，会清除掉一批有安全隐患的司机，人数不会太少。”8月10日，一位滴滴司机对该报透露的信息印证了滴滴将会缩减司机队伍的说法。
尽管合并至今，滴滴和优步均未明确表示要裁员，但一定范围内的裁员势在必行。经济观察报援引优步中国内部人士消息称：“滴滴与优步中国的合并工作会在未来一个月内全部完结，不管是组织框架还是人员设置，都会尘埃落定。可以预测的是，为了避免过于被动，在未来三周之内，中国优步的员工或将出现大范围离职潮。”
经济观察报表示，滴滴此举可能是为了“增加通过监管层审查的可能性”。自滴滴宣布收购优步中国以来，市场上关于此举涉嫌垄断的猜测一直此起彼伏。今年一季度，滴滴所占专车市场份额达到85.3%，而优步中国为7.8%，合计为93.1%。
在消息公布第二天，商务部就敦促两家公司尽快按《反垄断法》规定提起申报。新华社随后也发文表示，“滴滴应主动申请反垄断审查”，并要求有关反垄断执法机构都应当主动介入。新华社另一篇文章中还提到，这背后可能存在的大数据垄断风险。
对此，滴滴的最新表态是，滴滴向腾讯表示，滴滴与优步中国均未实现盈利，且后者在上一个会计年度营业额未达到申报标准。腾讯财经撰文称Uber中国2015年会计年度净收入或不足4亿元，若属实，该合并案不须申报反垄断审查。
滴滴CEO程维在七夕前的内部信中表态，希望优步中国品牌和业务独立运营，相信这是最好的决策。经济观察报援引知情人士评论称，这“就是有利于通过接下来的监管和审查的一种取巧安排。毕竟这二者合并带来的影响实在是太大了。 ”
（文章来自华尔街见闻）
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