对于巴菲特和他的伯克希尔哈撒韦来说，保险一直像一只会下金蛋的金母鸡。几十年来，保险业务的收入为伯克希尔哈撒韦带来了数十亿美元可用于投资。自从2002年以来，这些业务每年都会带来不少的承保利润，从没断过。
不过，这样的好日子可能已经到头了。
这周五，伯克希尔可能会报出第三季度由于自然灾害而带来的巨额索赔损失，这对于伯克希尔旗下的保险公司来说无疑是雪上加霜，今年上半年，伯克希尔的保险业务已经报出了大额的承保损失。
多年以来，巴菲特一直将旗下盈利丰厚的盖可保险（Geico）和伯克希尔哈撒韦再保险集团（Berkshire Hathaway Reinsurance Group）引以为傲，在公开流通股票中获利千亿美元，允许保险公司在理赔之外还有闲钱进行投资，在过去14年中，承保利润即达到180亿美元。
然而，正如费尼莫尔资产管理公司（Fenimore Asset Management）的CIO John Fox所说，“显然，这个季度[巴菲特]将遭受损失，至于这个损失有多大，我现在也不知道，但我认为可能有几十亿美元。”
飓风
坑了巴菲特的正是今年夏天美国的飓风。
10月，巴克莱将伯克希尔第三季度盈利预测下调了三分之一，部分原因是自然灾害所带来的成本。这一年，他们估计伯克希尔将遭受一笔27亿美元的税前承保损失。
虽然巴菲特尚未就此发表任何评论，但是根据灾难数据公司RMS的数据，史上最大的飓风哈维和艾尔玛将为美国保险业带来可能超过1200亿美元的索赔额。圣保罗旅行者保险公司（Travelers Cos）在评估了灾难带来的损失后停止了股权回购计划。而全球最大的再保险公司慕尼黑再保险公司（Munich Re）也表示，自然灾害将带来第三季度的亏损。
当然，伯克希尔终究不是一个保险公司，它的投资组合更加多样化。因此，即使遭受飓风带来的损失，也依然可能取得利润。根据彭博的数据，A类股的平均估计为2346美元。只是保险方面的业绩很可能会拖累伯克希尔在铁路、电力、制造业等方面投资带来的收益。
虽然巴菲特从未对到底会有多少损失作出一个估计，但是他已经在这方面给出了一些暗示。8月下旬，他就告诉过CNBC，如果盖可公司单独从哈维飓风中就受到5万辆汽车的索赔，他都不会感到惊讶，而这其中许多都是亏损的。
飓风哈维 图片来自USAToday
还有机会
资本的流失引发了再保险行业的价格战。巴菲特表示，他的公司正在远离一些业务，而不是花更少的钱冒同样的风险。最新的损失可能会再次推高保险利率，并推动伯克希尔重新进入市场。
另外，在今年1月份时，美国国际集团（AIG） [世界最大的保险公司之一]一次性支付伯克希尔100亿美元，将2015年和之前的一些保单打包转移给了伯克希尔。与该合同有关的会计费用和类似的协议有可能在今年将理赔结果减免近税前10亿美元。巴菲特曾表示，这样的成本是值得的。
BRK/A:US 数据来自彭博
伯克希尔哈撒韦的股票今年上涨了约15％，价格处于历史高位。显然，虽然飓风带来了大量保险业务方面的损失，投资者们对伯克希尔依然充满了信心。毕竟，伯克希尔旗下的保险公司是业内位数不多的还能在承保方面获得利润的公司，而目前美国保险业业内的大多数公司只能依赖投资利润活下去了。
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