瓜达尔港，是中国和巴基斯坦的一个标志性工程，也是“一带一路”的一个重要节点。

未来收益怎么分配？巴基斯坦最近一份报告披露了部分端倪。

综合巴基斯坦媒体的报道：

1、根据递交给巴基斯坦参议院的报告，按照中巴签署的相关协议，在接下来40年里，瓜达尔港口运营收入利润的91%归中国，瓜达尔港管理局获得另外的9%。

2、之所以这种分配方式，这是因为瓜达尔港协议是基于“建设-运营-移交”（BOT）模式签署。几乎完全是中国出资修建，40年后全部归还给巴基斯坦方面。91%的分配比例其实也不高。

3、针对一些人的不满，巴基斯坦参议院Javed Abbasi 就说，这其实对巴基斯坦很有利，中巴协议项目所生产的电力，将缓解巴面临的严重能源危机。整个“中巴经济走廊”合作项目，将给巴基斯坦带来560亿美元的投资，并为巴方创造大量急需的就业机会。

所以，千万不要为91%的分配比例迷糊了双眼。事实上，除了中国，没有任何其他国家敢这么大笔投资巴基斯坦。这当然是一个共赢的项目，但指望中方能够获得超额利润，咱们也别想得太美了。

但也可以预料，接下来，一些国家肯定会大炒这个数字，挑拨巴基斯坦和中国的关系。中巴铁哥们，也必须警惕了！

（来自牛弹琴）

更新日期: 2017-11-27 19:00:20
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